TISZTA LEVEGŐT!

Magyarország egyike a legszennyezettebb levegőjű országoknak az Európai Unióban, légszennyezésünk rendszeresen meghaladja az uniós jogszabályok által megengedett egészségügyi határértékeket. A legnagyobb probléma a részecskeszennyezés, köznevén szálló por (PM₁₀), amely a dízeljárművekből, valamint a helytelen lakossági fűtésből származik, de – a szintén dízeljárművekből, illetve a földgáz-fűtésből származó – nitrogén-dioxidból (NO₂) is rendszeresen többet mérnek a mérőállomások, mint az egészségügyi határérték.

Az ugyancsak a dízeljárművek használatából és a helytelen lakossági fűtésből származó kisméretű részecskeszennyezés (PM_2,5) okozta légszennyezés évi közel 13 000 ember halálát követeli Magyarországon, a lakosságra vetítve Bulgária után ezzel a második legrosszabb helyen állunk az Európai Unió országai között.

Az Európai Unióban Magyarország az egyik legszennyezettebb levegőjű ország. Bulgária után nálunk a legrosszabb a helyet.

Az uniós légszennyezettségi határértéket folyamatosan túllépjük. A kormány megfelelő intézkedéseinek hiányában az unió ezért pert is indított az Európai Bíróságon Magyarország ellen, amelynek vége hatalmas bírság is lehet. Ez az Európai Bizottság által még 2009-ben indított úgynevezett kötelezettségszegési eljárás harmadik szakasza, a 10 éve zajló eljárásban ugyanis az Európai Bizottság nem látott kellő garanciákat arra, hogy a magyar kormány által benyújtott intézkedési terv valóban hatékonyan tudja csökkenteni a levegő szennyezettségét, különösen a dízeljárművek használatából és a helytelen lakossági fűtésből származó szálló por (PM₁₀) határérték feletti mennyiségét. Magyarország egyébként öt másik uniós tagállammal, az Egyesült Királysággal, Franciaországgal, Németországgal, Olaszországgal és Romániával együtt áll most az Európai Bíróság elé.

A Greenpeace Magyarország megbízásából 2018 decemberében végzett budapesti reprezentatív közvélemény-kutatás szerint a fővárosiak egyértelműen a légszennyezettséget tartják a legnagyobb környezetvédelmi problémának. Spontán említések esetében a budapestiek toronymagasan a legtöbbször a levegő szennyezettségét említették legfontosabb környezetvédelmi problémaként (az összes megkérdezett 28 százaléka). A légszennyezettséget messze a legnagyobb budapesti környezetvédelmi problémaként említették akkor is, amikor előre megadott válaszlehetőségek közül lehetett választani. Ekkor a fővárosiak 40 százaléka említette első helyen a levegő rossz minőségét, és összesen 72 százalékuk Budapest három legfőbb környezetvédelmi problémája közé sorolta.

Ami a megoldásokat illeti, a budapestiek egyértelműen kitiltanák a régi dízelgépjárműveket a főváros területéről: a megkérdezettek kétharmada értett egyet azzal (67 százalék), hogy Budapest területéről teljesen ki kellene tiltani a környezetszennyező régi dízelautókat, alig negyedük (23 százalék) ellenezne egy ilyen javaslatot.

A légszennyezettség két fő forrása a közlekedés és a fűtés. Előbbiben főleg a dízeljárművek, utóbbiban a szilárdtüzelés miatt kerülnek parányi részecskék a levegőbe – ezt hívjuk részecskeszennyezésnek, azaz szálló pornak. A PM₁₀ a 10 mikrométernél kisebb, míg a PM_2,5 a 2,5 mikrométernél kisebb részecskéket jelöli, így a PM₁₀ tartalmazza a PM_2,5-öt. Egészségünket alapvetően a szervezetünkbe (vérerekbe, légutakba) jobban bejutó PM_2,5 károsítja.

Ezek az apró részecskék egyébként a természetben is keletkeznek, például vulkánkitöréseknél, erdőtüzeknél, de városi környezetben – ahol a lakosság nagy része él – nem ezek a források a dominánsak.

A részecskeszennyezésen túl a dízel- és régebbi benzinüzemű járművek, valamint alacsony mértékben a gázfűtés által kibocsátott káros nitrogén-oxid vegyületek is mérgezik a levegőt. Ezek belélegzése egy sor egészségügyi problémát okozhat. Országos probléma továbbá a nem megfelelő anyagokkal történő fűtés is – például a nedves fa, a szén, a lignit, és a szemét égetése a kályhákban –, valamint az avar égetése. Ezekkel ugyancsak PM₁₀, továbbá más szennyező anyagok kerülnek a légkörbe.

Valamilyen szintű szennyezés mindig van a levegőben. Szmognak a magyar köznyelvben a légszennyezésnek azt a szintjét hívjuk, amikor a különböző káros anyagok átlépik az egészségügyi – azaz még tolerálható – szintet. A szmognak két fajtája van:

• A londoni típusú szmog (smoke) télen alakul ki, jellemzően -3°C és +5°C közötti párás, mozdulatlan időjárásban. Ennek fő forrása az ipar, a fűtés, valamint a gépjárművek. Jellemző alkotója a kén-dioxid (SO₂), por és koromszemcsék (azaz szállópor), esetenként kénsavcseppek. Ebből a szmogból keletkezik savas eső. A magyar nagyvárosokban is ehhez hasonló típusú szmog jellemző télen, csak kén-dioxid és kénsavcseppek nélkül.
• Los Angeles-i szmognak nevezik azt a típusú légszennyezést, amely napsütéses időben, nagy gépkocsiforgalom mellett alakul ki. Ez a gyakoribb és nálunk is ez jellemző nyaranta. Ilyenkor a levegő sárgásbarna színűvé válik és a látótávolság csökken. Ennek a típusú szmognak a kialakulásáért elsősorban a kipufogógázokból származó nitrogén-oxidok, a szén-monoxid (CO), valamint az ezekből napfény hatására keletkező ózon és további oxidáló hatású anyagok a felelősek.

Több mint egy évtizede dolgozunk az élhetőbb, tisztább levegőért. A „Stop szmog”-koalícióval közös munkánk eredménye, hogy 2008 óta Budapesten is jelzik a hatóságok, ha a részecskeszennyezés miatti légszennyezettség tartósan átlépi az egészségügyi határértéket.

Ugyanakkor 2009 óta nem javul érdemben hazánk levegőminősége. Tavaly a budapesti Széna téren az év 365 napjából 95-ben haladja meg a PM₁₀ szintje az egészségügyi határértéket. A Sajó-völgyben, Putnok és Miskolc térségében a helyzet még ennél is rosszabb.

A Greenpeace Magyarország ezért most útjára indította TISZTA LEVEGŐT országos kampányát. Ennek keretében átfogó intézkedéscsomag-javaslatot dolgoztunk ki. Az ebben megfogalmazott javaslatainkat öt pontban foglaltuk össze:

KORLÁTOZZÁK, TILTSÁK KI A LÉGSZENNYEZŐ JÁRMŰVEKET!
2020. és 2026. között fokozatosan tiltsák ki a fővárosból és más, a légszennyezettség problémájától szenvedő nagyvárosokból a legszennyezőbb dízel- és benzinüzemű személyautókat.

LEGYEN AZ EGÉSZSÉG- ÉS KÖRNYEZETBARÁT KÖZLEKEDÉS A PRIORITÁS!
A kormány és a helyi önkormányzatok támogassák és fejlesszék az elektromos közlekedés, a gyalogos és kerékpáros közlekedés infrastruktúráját, használatukat tegyék gazdaságosabbá, és olcsóbbá, mint a légszennyezőbb közlekedési módokét.

ZÖLD KÖZBESZERZÉST A KÖZLEKEDÉSBEN!
Sürgősen tegyék kötelezővé, hogy állami, önkormányzati, vagy állami cégek által lefolytatott közbeszerzés keretében ne lehessen dízelüzemű járműveket vásárolni, és részesítsék előnyben az elektromos autókat.

CSÖKKENJEN A FŰTÉSBŐL SZÁRMAZÓ LÉGSZENNYEZÉS!
Sürgősen indítson a kormány komplex, szociális szempontokat is figyelembe vevő, hosszú távú programokat, amelyek segítik a lakosság átállását a tisztább és kevesebb energiahordozót igénylő technológiákra (pl.: hőszigetelés, fűtéskorszerűsítés, megújulók alkalmazása, stb.) A hatóságok – kormányhivatalok, jegyzők, rendőrség – lépjenek fel szigorúbban és hatékonyabban a légszennyezéssel járó illegális hulladékégetések, például a háztartási szeméttel történő fűtés ellen. Sürgősen tegyék hatékonyabbá, a szociális tüzelőanyag-programot, azaz valóban jusson el a száraz (és nem nedves) tüzifa a rászorulókhoz. Sem az nem elfogadható, hogy télen megfagynak emberek, sem az, hogy az illegális fűtési módok miatt súlyos a levegőszennyezés.

TÁJÉKOZTATÁST A LÉGSZENNYEZÉSRŐL!
A helyi önkormányzatok gondoskodjanak arról, hogy a légszennyezettségre leginkább érzékeny csoportok – gyerekek, idősek, betegek – valóban megkapják az egészségük megőrzéséhez elengedhetetlen információkat. Szmogriadó esetén legyen kötelező figyelmeztetni az óvodákat, iskolákat, kórházakat, idősotthonokat, hogy az érintettek ne tartózkodjanak, és különösen ne mozogjanak a szabadban.

A TISZTA LEVEGŐT országos kampányunk része az a petíció, amellyel Budapest légszennyezettségét kívánjuk csökkenteni.

A Budapest városvezetésének szóló petíciónkban a dízelautók kivonását kérjük a fővárosi döntéshozóktól, ugyanis a fővárosban a dízelautók használata jelentősen hozzájárul a Budapesten súlyos egészségügyi kockázatokat jelentő szállópor (PM₁₀) és a nitrogén-dioxid (NO₂) okozta légszennyezettséghez. A kezdeményezésünk része a TISZTA LEVEGŐT országos kampányunknak.

A petícióban a Greenpeace Magyarország a következőket követeli a budapesti városvezetéstől:

• 2026. szeptember 1-ig véglegesen tiltsák ki Budapestről a dízel és más szennyező járműveket: minden dízel-személyautót, a régebbi benzines autókat, dízeles kisbuszokat és haszongépjárműveket (eleinte Euro 1-2 és ezeknél rosszabb, majd 3-as, később a 4-es) és a kétütemű robogókat. Fokozatosan vonják ki továbbá a dízelüzemű BKV-buszokat és a dízel városnéző turistabuszokat; 2019 végéig pedig hozzák nyilvánosságra mindennek az ütemtervét;
• Segítse a városvezetés a fenntartható közlekedési módok terjedését, fejlődését a fővárosban. Például fejlesszék a gyalogos és kerékpáros infrastrukturát, valamint az elektromos járművek töltőhálózatát, határozzanak meg különböző anyagi ösztönzőket az elektromos járművek használatára (pl. parkolás elengedése, adókedvezmények, stb.), a tömegközlekedés gépjárműparkját állítsák át elektromos meghajtású járművekre, stb.

A fenntartható közlekedésnek tekintjük azokat a közlekedési megoldásokat, amelyek nem szennyezik a levegőt, valamint nem járulnak hozzá a klímaválság fokozódásához. Elsőrendű feladat az infrastruktúra fejlesztése és a közlekedésszervezés megújítása annak érdekében, hogy optimalizáljuk a mobilitást; csökkenjen az egyéni autós közlekedés aránya, terelődjön át a forgalom minél nagyobb arányban a közösségire; jöjjenek létre és fejlődjenek a városi és a helyközi kerékpározás feltételei. Elterjedésük érdekében legyenek ösztönözve és támogatva a kibocsátásmentes technológiák, eszközök (kerékpár, elektromos járművek). A fenntarthatóság feltétele továbbá, hogy közép- hosszú távon arra törekedjünk, hogy a felhasznált energia károsanyag-kibocsátástól mentes legyen és megújuló forrásokból származzon.

A Greenpeace évek óta küzd a légszennyezettség problémájának megoldásáért a világ számos országában, így Magyarországon is. A Greenpeace Magyarország most indított TISZTA LEVEGŐT országos kampányának keretében átfogó intézkedéscsomag-javaslatot dolgoztunk ki. Ennek a programnak része a Budapest városvezetésének szóló petíciónk, melyben a dízelautók fokozatos kivonását kérjük a fővárosból.

A petícióban azért szólunk csak a fővárosi vezetéshez, mert nagyságrendileg a közel kétmilliós Budapest légszennyezettsége érinti a lakosságot a legnagyobb mértékben. Egy 2018 decemberében végzett budapesti reprezentatív közvélemény-kutatás alapján továbbá a fővárosiak egyértelműen a légszennyezettséget tartják a legnagyobb környezetvédelmi problémának. Emellett úgy gondoljuk, hogy a fővárosi vezetés példával tudna elöljárni más települések számára. Bátorítunk is arra minden településvezetőt, hogy lakosságuk védelme érdekében tegyenek helyben hatékony lépéseket a légszennyezettség mérséklésére.

FŰTÉS: A házad, lakásod szigetelésével is tehetsz a légszennyezettség ellen, hisz jól szigetelt házban vagy lakásban kevesebbet, sőt, passzívházban lényegében nagyon keveset kell fűteni. A legjobb természetesen, ha megújuló energiahordozókkal fűtesz (például hőszivattyúval, vagy napelemmel előállított villamos energiával), de tisztában vagyunk azzal, hogy ez Magyarországon ma még csak kevesek számára elérhető megoldás.

A második legjobb opció a távfűtés, ennek híján pedig a földgáz. Ha egyikhez sincs hozzáférésed és marad a szilárd tüzelés, akkor lehetőleg magas hatásfokú tüzelőberendezést (pl. faelgázosító kazánt) használj, amiben legalább egy éve száradó fával, fabrikettel, vagy pellettel fűtesz – ezek a legkevésbé szennyező szilárd tüzelésű anyagok.

A legrosszabb megoldás a szén, a lignit, és a nedves fa – ez utóbbiakat kerüld. Szigorúan TILOS szeméttel, például bontási hulladékkal, festett ajtó- és ablakkerettel, műanyag hulladékkal fűteni, mert ezek égésekor rengeteg mérgező anyag kerül a levegőbe. Ne égesd az avart és a kerti hulladékot sem, helyette inkább komposztáld, vagy add le megfelelő zsákban zöldhulladékként.

És természetesen általános szabály, hogy ha alacsonyabb hőmérsékletűre fűtjük fel lakásunkat, az nem csak a fűtésszámlát csökkenti, de kisebb szennyezéssel is jár. Már néhány fok is számít!

KÖZLEKEDÉS: Kerüld az autók, különösen a dízelautók használatát, amennyire csak tudod. Ha teheted, kerékpározz, sétálj, használd a tömegközlekedést. Ha autót vásárolsz, lehetőségeidhez mérten válassz környezetbarát modellt: elektromosat vagy modern hibridet, és semmiképp sem egy részecskeszűrő nélküli dízelt.

Szmogriadóban – sőt, annak tájékoztatási szintjén is – minimális időt tartózkodj a szabadban, mert az épületeken belül ilyenkor normális körülmények között jobb a levegő. Kerüld ilyenkor az aktív mozgást, semmi kocogás vagy bringa! Ha mégis kimozdulsz, válaszd a tömegközlekedést, hogy ne szennyezd tovább a levegőt saját jármű használatával.

Otthon ne szellőztess, vagy ha mégis, akkor ha lehet, kertre vagy belső udvarra néző ablakot nyiss.

Igyál sok vizet, fogyassz sok zöldséget és gyümölcsöt. A szervezetnek ilyen helyzetben sok folyadékra van szüksége, a zöldségekben, gyümölcsökben lévő antioxidánsok és a C-vitamin pedig segítenek csökkenteni a szennyezett levegő belélegzésével járó egészségügyi kockázatokat.

Már az is sokat számíthat, ha a forgalmas utcák helyett a mellékutcákban sétálsz. Ha a zebránál vársz, lépj hátra pár lépést. Elsőre meglepő lehet, de ha belegondolsz, logikus, hogy miért érdemes nem közvetlenül a zöldre várakozó, vagy éppen még a sárgán nagy gázzal áthajtó járművek mellett álldogálni. Különösen veszélyesek ezek a kereszteződések a babakocsiban ülő vagy csak szülők mellett várakozó gyerekekre, akik alacsonyabban, egyenesen a kipufogók magasságában még jobban ki vannak téve a káros anyagoknak.

A légszennyezettség leginkább a csecsemőkre, magzatokra, terhes nőkre, idősekre, a szív- és érrendszeri vagy krónikus légúti megbetegedésben szenvedőkre, asztmásokra, allergiásokra, valamint a dohányosokra jelent kockázatot, de a fenti óvintézkedéseket érdemes mindenkinek betartania.

További tippek ITT és ITT.